THINK TANK LE TOUR DES COMMUNES À MI-MANDAT Que font les communes pour l'économie bruxelloise ? Trois ans après avoir soumis sa « Charte communale » aux partis politiques bruxellois, alors que les bourgmestres viennent de franchir le cap de la mi-mandat, BECI fait le point avec eux, à travers une série de rencontres croisées. Dans ce numéro : Eric Tomas (Anderlecht) et Olivier Maingain (Woluwe-Saint-Lambert). Didier Dekeyser Eric Tomas (Anderlecht) : une touche entrepreneuriale À mi-mandat, êtes-vous satisfait de la santé économique de votre commune? Oui. Anderlecht est prospère et affiche un dynamisme qui pérennisera cette bonne santé. Il y a une forte activité économique dans la commune et nous la soutenons avec nos moyens, tout en veillant à la bonne gestion des autres aspects de notre mandat. Essayez-vous de faciliter la vie des entreprises, comme le réclame BECI ? Bien sûr. Il y a un grand nombre d'entreprises sur notre territoire et nous connaissons leurs attentes. Concrètement, notre maison de l'emploi est très active. Avec notre CPAS et Actiris, qui fonctionne beaucoup mieux qu'autrefois, nous avons établi une convention de partenariat afin de pouvoir rencontrer les demandes locales d'emploi. Cela rejoint les préoccupations de nos habitants qui recherchent de l'emploi, un revenu, une vie sociale active, etc. Nous avons aussi pris quelques initiatives comme les Soirées de l'entrepreneur, où nous expliquons quels sont nos outils et ceux de la Région pour aider les entreprises. Nous avons créé un Observatoire local de l'économie qui étudie la situation de nos commerces ; nous avons ainsi retenu le projet de créer un parking sous la place de la Vaillance, qui sera un atout pour notre rue commerciale. Ce travail local peut sembler parcimonieux, mais il est vraiment utile : il complète l'action de la Région. Vous vous impliquez également dans de grands projets qui montrent une vision à plus long terme. Nous poursuivons le développement de notre zoning Érasme, qui est un vrai succès. Cela montre que le socle industriel peut se renouveler, dès lors que l'on offre aux entreprises les conditions d'implantation qu'elles demandent. Il y a aussi le projet Abatan banden-concurrent.nl/">autour des abattoirs d'Anderlecht. Nous renouvelons également des quartiers et nous en développons de nouveaux, comme celui qui se situe entre la chaussée de Mons et la route de Lennik, le rond-point Érasme, sans oublier le projet Nautilus le long du canal, etc. Un quartier reste en 8 BECI - Bruxelles métropole - février 2016 Eric Tomas devenir : Heyvaert, qui dépend du déplacement des activités liées au marché des véhicules d'occasion. On parle de 2017 pour la délocalisation complète. Pas de projets concernant la gare du Midi ? La volonté de la SNCB est nécessaire. Je ne puis que constater que le projet Eurostation a été enterré, et je crains que l'avenir des terrains acquis par la SNCB banden-concurrent.nl/">autour de la gare du Midi soit plutôt à trouver dans un usage spéculatif... Aucun effort pour le RER non plus, malgré la gare dédiée chaussée de Mons, à proximité du Ceria, de l'hôpital Érasme, des zonings industriels et d’un parking de dissuasion créé par la Région. Aucun « train S » ne circule actuellement sur l'axe Midi-Denderleeuw. Quand on sait l'importance pour notre Région de ce RER, on peut se poser des questions quant à l'intérêt que lui porte la SNCB… Le stade d'Anderlecht sera-t-il reconverti ? Pour l'instant, il y est encore. Le club sait qu'il faudra gérer l'emphytéose actuelle et la reconversion de ses deux parkings. Il sait aussi qu'une situation aussi décentrée que le Heysel lui fera perdre toute cette vie de quartier qui s'est créée banden-concurrent.nl/">autour de lui. Quid des taxes à Bruxelles, notamment communales ? Ne favorise-t-on pas une concurrence entre Régions ? Il est aisé d'ouvrir un zoning à faible coût en périphérie, dès lors que les conditions de base (l'enseignement, la formation des travailleurs, etc.) existent à peu de distance dans les communes bruxelloises ! Par ailleurs, le moindre projet lancé à Bruxelles semble un défi environnemental, tandis qu'il ne soulèvera aucun problème Pagina 9

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